Задача по ПДД

**Милка** » 03 июн 2014, 13:41

Katenkaа знаки какие перед кольцом стоят?

**LW!** » 03 июн 2014, 15:13

Katenka Водитель красной машины должен был Вас пропустить. У нас в республике кольца "главные", и движущиеся по кольцу автомобили имеют преимущество перед въезжающими на кольцо.
По черному - съезд с кольца в его случае это последовательное выполнение маневров - перестроение в наружный ряд, съезд с кольца. То есть к примеру вы могли по наружной полосе кольца двигаться дальше по кольцу и черный ОБЯЗАН вас про пустить. Но это в теории, а в практике очень часто результат плачевный.
А вот в случае если бы вы, уходя от красного авто пытались перестроится на полосу черного, то были бы обязаны сначала пропустить черный автомобиль

**Katenka** » 03 июн 2014, 15:53

Милка, да, кольца у нас главные все в Хакасии.
LW!, по правилам я поняла, что красный должен был меня пропустить. И что чёрный поехал по "принятой у нас траектории" (к тому же он ехал да ехал себе по внутреннему), к нему особо претензий нет с учётом того, что у нас кольца небольшие. Хочу на будущее знать, как вести себя в данной ситуации: жать на тормоз и ждать, пока смогу перестроиться нормально в полосу что ли? Я понимаю прекрасно, что нельзя так себя вести, как я повела: продолжала катиться в "среднем ряду" (которого нет), авось пронесёт, и перестроилась потом . Просто каждый день там езжу, и уже 2-й раз повторяется :smuschenie:

Или я, слишком медленно по кольцам езжу,что думают, ято я всех пропускаю

. 40-50 км/ч-то еду :ne_znau:

**LW!** » 03 июн 2014, 17:41

Ну как вариант - руку на сигнал, ногу на газ и пусть красный сам уворачивается как хочет

**Сильфида** » 04 июн 2014, 09:38

Katenka, я бы "подставилась" красному. Но это уже обдумав и рассмотрев ситуацию. А на деле, наверное, постаралась бы также избежать аварии- пристроиться посерединке.
Главное на кольце помнить некоторые важные вещи:
-если ты уже на кольце, то ты прав по отношению к тому, кто на него въезжает;
-едешь по внешнему кругу, значит тот кто по внутреннему должен тебя пропустить в любом случае (не пропустил- виноват, пусть сам потом и расхлебывает);
-самое главное правило на всех дорогах страны, как уже не раз было сказано- ДДД(дай дорогу дураку);
-машина- это всего лишь машина, пусть и горячо любимая, дорогая и тд, своя жизнь важнее.

Сама на кольцах езжу медленно, на тот свет пока не тороплюсь, в больницу тоже не хочется. Если кто-то торопится- пусть обгоняет, нарушает и тд. Но выиграет он несколько секунд-минуту, что не так уж и много. А у меня регистраторы и спереди, и сзади. Замучается потом доказывать кто здесь верблюд :smuschenie:

И да, пробовали с мужем ездить около 70 на кольце- заносит сильно. Так что даже муж, который любит поездить с превышением, на кольце сбрасывает до 50

**Сильфида** » 04 июн 2014, 10:16

Katenka, кстати, еще вот хотела сказать. С инструктором как отношения сложились? Мне сразу сказал- если первое время будут какие-то сложные ситуации, в которых не можешь разобраться, звони. Один раз уже пришлось обращаться, тоже не знала правильно ли я поступила. Подсказал, посоветовал как в дальнейшем поступать.

**Katenka** » 04 июн 2014, 10:20

Сильфида, да отличные отношения

и директор автошколы тоже свои визитки раздал, сказал звонить в любое время. Но я-то понимаю, что они расскажут как по правилам. А это итак знаю. Просто вот такой "нестандарт" получается. :ne_znau:

**Сильфида** » 04 июн 2014, 10:26

Katenka, я с третьим инструктором провела 6 занятий, из которых первое- посмотреть чему научилась у предыдущих инструкторов (ничему

), последнее- по правилам. А вот промежуточные занятия он учил меня ездить как все. По городу 60, редко меньше; по трассе минимум 95 держала; кольца как все, без учета внешних-внутренних кругов... Вот за это ему огромное спасибо. За 3 недели я уже дважды смогла увернуться от вполне серьезных аварий (в одной такой ситуации сестра увернуться не смогла, просто не заметила, 3 месяца лежачая была). И в Абакан меня муж уже через неделю одну отпускал спокойно. Не названивал, не боялся.